汽车油漆面修补及补漆注意事项

车漆修补

一般小的擦伤,例如油漆表面有伤痕,伤痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成发丝状了,其实都没有必要补漆。轻的,用车蜡就可以处理;重的,做个抛光也就可以了。

严重一点的,能看到下层底漆的颜色(例如下面的白漆底)。一般来说,保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件,不会生锈,问题小的,补不补漆倒也无所 谓。如果是刮到车身的钢板上面,那就要补漆了,否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆效果也不理想了。

补漆注意事项

首先,所有的地方,甚至包括在原厂,补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”,那一定是在骗你,目的是提高维修费。原因 很简单:原厂喷漆工艺喷好漆以后,用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件,有多少能耐200度的温度呢?但一般情况下,厂家还是会向专门维修站推荐 指定的品牌修补漆。好的维修站也会用好的牌子。

其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单:你的车可能开了几年了,油漆已经开始褪色了,虽然你看不出来。如果你停在室外,不同的方向上 褪色的程度会略有不同。要想尽可能和原来颜色相匹配,只能现调,大型修理厂的电脑配色,配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的,这点尽可以放心。 还有,为了尽可能不出现色差,哪怕你只是不大的一块需要补漆,维修厂也会把整块全部重新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么,以防擦条为界,上半扇 或者下半扇全喷。这样,如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。这样也不难理解为什么保险杠左前方擦花了,整条保险杠都要喷漆的道理了,到时就不能说维 修厂宰客了。

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